‘6.6초’면 배차 완료…택시 승차 문화 바꾼 카카오T 10주년의 명암

‘6.6초’면 배차 완료…택시 승차 문화 바꾼 카카오T 10주년의 명암
애플리케이션(앱)에서 출발지와 도착지를 입력하면 택시 배차까지 단 6.6초. 나를 태울 택시가 어디서 어떻게 오는지, 목적지까지는 어떤 경로로 얼마나 달릴지 스마트폰 하나로 알 수 있는 세상이다. 올해로 10주년을 맞은 카카오모빌리티의 택시 호출 서비스 ‘카카오 T’는 택시 승차 패러다임을 ‘잡는’ 것에서 ‘부르는’ 것으로 바꿨다. 7일 카카오모빌리티는 2015년 3월 말 출시된 카카오 T(리브랜딩 전 카카오택시)가 올해로 서비스 시작 10주년을 맞았다며 혁신 성과를 발표했다. 이날 공개된 데이터를 보면, 지난 1~5월 기준 택시 배차에 소요되는 시간은 평균 6.6초로 서비스 출시 초기인 2015년(19.87초)과 비교해 약 67% 단축됐다. 택시 호출을 시도한 승객이 실제로 탑승해 운행을 완료한 비율을 나타내는 ‘탑승 성공률’ 역시 2015년 77%에서 현재 94%로 17%포인트 증가했다. 택시 호출 서비스의 핵심 경쟁력인 배차 시스템 고도화로 승객 편의와 기사의 영업 효율을 높였다는 게 카카오모빌리티의 설명이다. 앱에 미리 등록된 결제 수단으로 택시 요금을 내는 자동 결제 역시 크게 늘었다. 출시 초기 2018년 10월 8%에 불과했던 자동결제 비율은 지난 5월 74%를 기록했다. 카카오 T가 택시 호출 서비스의 절대 강자로 자리잡는 사이 택시 탑승 문화는 크게 바뀌었다. 거리에서 손을 흔들어 택시를 잡는 모습은 보기 드물어졌다. 지난해엔 서울시민 5명 중 1명만이 운행 중인 택시를 직접 잡는다는 서울연구원 조사 결과도 나왔다. 자동 결제가 보편화된 만큼 택시비를 둘러싼 취객과 택시 기사의 실랑이는 이제 진귀한 풍경이 됐다. 승객의 선택지도 다양해졌다. 일반 택시와 모범 택시 정도로 단순했던 서비스 종류는 대형 승합차, 고급 세단으로 대표되는 프리미엄 택시로 확대됐다. ‘조용히 가기’와 같이 원치 않는 대화를 사전에 차단하는 기능마저 생겼다. 그러나 혁신에는 그늘이 따랐다. 스마트폰·앱 사용이 익숙하지 않은 노년층의 디지털 소외는 사회적 문제로 떠올랐다. 서울연구원 조사에서 20~30대의 앱 이용률은 90%에 달했지만 60대는 채 절반이 되지 않았다. 95%의 시장 점유율을 무기로 한 카카오 T의 횡포도 이어졌다. 지난 5월 공정거래위원회는 길에서 손님을 맞는 배회 영업에도 수수료를 매긴 카카오 가맹택시 본부 케이엠솔루션에 과징금 38억원을 부과했다. 지난해에는 타다 등 경쟁사 가맹 택시를 대상으로 부당하게 ‘호출 차단’을 한 혐의로 공정위로부터 과징금 151억원의 철퇴를 맞기도 했다. 참여연대 김은정 협동사무처장은 “카카오모빌리티는 타사 배제 등으로 택시 앱 시장을 독점하며 공정 경쟁을 심각히 저해하고 시장 질서를 왜곡하다 공정위 처분까지 받은 만큼 지배적 지위를 남용하지 말고 사회적 책임을 다하는 공정한 플랫폼으로 거듭나야 한다”고 말했다. 정부·여당이 상법 개정에 이어 자본시장 선진화 방안의 후속 조치를 논의하기 위해 비공개 간담회를 연다. 이 자리에서 더불어민주당과 금융위원회는 자사주의 원칙적 소각 방안과 자사주 소각을 유도하기 위한 공시 대상 확대를 비롯해 주가조작 등에 대한 ‘원스트라이크 아웃제’를 구체화하는 방안을 논의할 예정인 것으로 전해졌다. 7일 민주당 관계자들의 말에 따르면, 민주당 코스피5000특별위원회는 8일 자본시장 선진화를 위한 후속 과제와 관련해 금융위원회 등 정부 관계자들을 불러 비공식 간담회를 연다. 민주당 한 관계자는 “자사주의 원칙적 소각과 원스트라이크 아웃제와 관련된 문제를 논의할 것”이라고 말했다. 간담회에서는 민주당의 자사주 소각 방침과 관련해 구체적인 정부 안이 나올지도 주목된다. 금융위는 최근 국정기획위원회에 자본시장법 시행령 개정을 통해 상장법인의 자사주 소각 계획을 보유 비중 1% 이상부터 의무적으로 공시하는 방안을 제시했다. 현재는 발행주식 총수의 5% 이상 보유 시에만 공시 의무가 있으나, 앞으로 1% 이상부터 확대 적용하는 내용이다. 자사주 보유 공시를 강화해 상장법인들의 소각을 유도, ‘코리아 디스카운트’를 줄이자는 취지이다. 민주당과 정부는 이번 간담회를 통해 이 대통령의 공약을 구체화하는 작업에 속도를 낼 예정이다. 민주당 내에서는 이번 상법 개정안에 담지 못한 ‘집중투표제 의무화’, ‘감사위원 분리선출 확대’ 등을 담아 이달 내로 추가 처리하고, 그 뒤 자사주 소각 법안을 논의할 계획을 세워두고 있다. 코스피5000특별위는 지난 3일 이사의 충실의무 대상을 확대하는 내용 등을 담은 상법개정안을 처리한 뒤 후속 과제로 자사주의 원칙적 소각을 거론한 바 있다. 앞서 이재명 대통령은 기업이 자사주를 보유한 채 활용하지 않거나, 경영권 방어 수단으로 악용하는 현실을 거론하며 이때문에 소액주주 이익이 침해되고 자본시장의 공정성이 훼손된다고 지적한 바 있다. 민주당 한 관계자는 “정부 측은 자사주 소각 문제와 관련해 상법을 개정할지, 자본시장법 시행령을 강화하는 방향으로 통제가 가능할지 고심하는 분위기”라며 “간담회에서 이와 관련된 논의도 나올 수 있다”고 덧붙였다. 지난 3월 인천공항 인스파이어 아레나에서 열린 K-POP 공연이 끝난 뒤 A씨는 여의도까지 택시비로 15만원을 지급했다. 인스파이어에서 여의도역까지 택시비는 약 5만원 정도이다. 앞서 지난 1월 B씨도 K-POP 공연을 본 뒤 인천공항까지 택시비로 3만원을 줬다. 택시기사는 미터기도 안 켰다. 지난 2월 C씨는 인스파이어 아레나에서 인천공항까지 2만원을 지급했다. 합승한 3명도 각자 2만원씩 지급해 택시기사는 8만원을 받은 셈이다. 인천공항 북측에 있는 인스파이어에서 인천공항 제1·2여객터미널까지 택시비는 1만원이 조금 넘는다. 7일 인천시는 인천공항 북측에 있는 인스파이어 복합리조트에서 택시 부당요금과 호객행위에 대해 대대적인 합동 단속에 나서기로 했다. 이는 인천공항뿐만 아니라 최근에는 대규모 공연시설인 인스파이어 아레나 공연장에서 K-POP 그룹의 공연이 열릴 때마다, 공연 종료 후 집중적으로 몰리는 관광객들을 대상으로 택시 부당요금 제보가 잇따랐기 때문이다. 인스파이어는 공항 규모에 따라 인천공항 제2 여객터미널까지 무료 셔틀버스를 10~15대 운영하고 있다. 제2여객터미널에서 공항철도를 이용할 수 있기 때문이다. 하지만 택시 대기시간이 길어 일부 택시가 부당요금을 요구하고 있다. 인천시는 지난 6월 현장 점검을 했다. 당시 인스파이어 아레나 인근에 대기 중인 택시 대부분은 서울택시로 확인됐다. 이에 따라 인천시는 지난 5일에는 서울시, 인천 중구, 중부경찰서와 택시 부당요금, 승객 골라 태우기, 자가용을 이용한 불법 택시 영업 등에 대해 대대적인 합동단속을 진행했다. 이날 단속된 택시는 한 건도 없다. 인천시 관계자는 “이번 합동단속은 인천시와 서울시가 공동으로 불법행위 근절을 위해 힘은 모은 대규모 조치했다”며 “앞으로도 시민과 관광객이 안심하고 택시를 이용할 수 있게 관계기관과 협력 체계를 더욱 강화하겠다”고 말했다. 올해 상반기 20·30대의 신차 등록 점유율이 10년 사이 최저 수준으로 떨어진 것으로 나타났다. 이에 반해 60대와 70대의 등록 점유율은 크게 올랐다. 20·30대는 차량 가격이 지속적으로 오르는 데다 차를 필수품으로 여기지 않는 인식이 확산하면서 신차 구매를 하지 않고, 60·70대는 경제활동을 위한 이동 수단으로 여전히 차를 필요로 하는 데 따른 결과로 풀이된다. 8일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 상반기 20대의 승용 신차 등록 대수(개인 자가용 기준)는 2만9066대로, 전체 승용 신차 등록 대수(51만1848대)의 5.7%에 그쳤다. 이런 추세가 연말까지 이어진다면 올해 20대의 신차 등록 점유율은 10년 이내 가장 낮은 수준을 기록할 가능성이 크다. 20대 신차 등록 점유율은 2016년 8.8%에 달했지만 매년 하락세를 보이다 2022년 7.8%까지 떨어졌고, 지난해에는 6.7%를 기록했다. 올해 상반기 30대의 승용 신차 등록 대수와 점유율도 각각 9만9611대와 19.5%를 나타냈다. 20대와 마찬가지로 30대의 신차 등록 점유율도 2016년에는 25.9%였지만, 10년 새 6.4%포인트나 하락했다. 이런 추세라면 30대의 신차 등록 점유율은 올해 처음으로 20% 아래로 떨어질 가능성도 제기된다. 이와 달리 고령층의 승용 신차 등록 대수와 점유율은 매년 늘고 있다. 올해 상반기 60대와 70대의 신차 등록 대수는 각각 9만2123대, 2만3010대로, 전체 연령대에서 차지하는 점유율이 각각 18.0%, 4.5%로 집계됐다. 60대의 신차 등록 점유율은 10년 전인 2016년 9.6%에 불과했지만 매년 꾸준히 증가하다 올해 들어 2배 가까이 뛰어올랐다. 2016년 2.8%였던 70대의 신차 등록 점유율도 매년 증가 추세다. 업계 관계자는 “60·70대는 고령 운전자 교통사고 방지를 위해 운전면허 자진 반납이 장려되고 있지만, 이들이 고령화에 따라 경제활동을 계속하면서 이동을 위한 차량 수요 또한 증가하고 있는 것으로 보인다”고 말했다. 한석수 세종공동캠퍼스 이사장이 충남대와 공주대 통합과 관련해 두 학교에 통합 대학본부를 세종에 설치하는 게 바람직하다고 의견을 전달한 것으로 확인됐다. 한 이사장은 8일 세종공동캠퍼스에서 개교 1주년 기자간담회를 열고 “충남대와 공주대 모두 세종공동캠퍼스 내 임대형·분양형 캠퍼스에 입주하는 만큼 통합 이후 대학본부는 세종에 설치하는 게 바람직하다”고 밝혔다. 그는 최근 두 학교 관계자와 만난 비공식 자리에서 이같은 제안을 전달했다고 했다. 충남대와 공주대는 지난 5월 교육부가 발표한 ‘2025년 글로컬대학 30’ 예비지정 명단에 이름을 올렸다. 이들 대학은 ‘충청 지산학연 협력 플랫폼’을 통해 대전·세종·충남 최초의 초광역 통합 국립대학 모델을 구현한다는 비전을 제시하는 등 통합을 준비 중에 있다. 한 이사장은 “과거 충남 예산에 있는 예산농업전문대학과 천안에 있는 천안공업대학이 공주대로 통합될 당시 총장이 대학본부를 대학 규모가 큰 천안으로 옮긴다고 했다가 난리가 났었다”며 “충남대와 공주대 두 대학 캠퍼스 모두가 세종에 있게 되는 등 ‘충청캠퍼스’라는 상징성이 있기 때문에 대전과 충남보단 세종에 통합 대학본부를 두게 된다면 내·외부적인 반발이 크지 않을 것”이라고 말했다. 세종공동캠퍼스는 행정중심복합도시건설청이 국내·외 명문대학 유치를 목표로 세종시 집현동에 설립한 캠퍼스다. 지난해 9월 임대형 캠퍼스에 한밭대와 서울대·한국개발연구원 국제정책대학원대학교(KDI)·충북대 등 4곳이 입주했으며 충남대는 오는 9월 개교할 예정이다. 분양형 캠퍼스에는 충남대와 공주대가 2028년, 고려대 세종캠퍼스는 2029년 입주하기로 했다. 당초 공주대는 내년에 입주할 예정이었지만 2년 연기됐다. 세종공동캠퍼스 관계자는 “건축과 디자인 등 공사적인 면에서 시간이 다소 필요해 공주대 입주는 2년가량 연기될 것으로 보고 있다”고 말했다. 임대형 캠퍼스는 한국토지주택공사(LH)가 건물을 건립·출연해 공익법인이 운영하는 캠퍼스며, 분양형 캠퍼스는 LH가 부지를 조성·분양해 입주기관이 교사시설을 건립하는 캠퍼스다. 세종공동캠퍼스는 향후 산학연 활성화와 지역 내 캠퍼스 홍보 활동에 나선다는 계획이다. 한 이사장은 “조만간 창업진흥원, 중소기업기술정보진흥원 등과 산학연 공동프로그램을 운영하고 시설도 공동으로 활용하는 등 산학연 활성화를 위한 교류·협력에 적극 나설 것”이라며 “오는 10월에는 KDI 세계국제음식축제와 충북대 반려동물축제 등과 협업해 공동캠퍼스 대동제를 개최할 예정”이라고 말했다. 안양대형로펌 광주폰테크 네이버 홈페이지 상위노출 용인강간변호사 인터넷가입현금지원 사이트 상위노출 장기렌트카 수원형사변호사 전주 평화동 맛집 추천 용인대형로펌 용인이혼전문변호사 안산학교폭력변호사 인터넷가입 법무법인 시작 전북공연 신차장기렌트카 코오롱하늘채 안산학교폭력변호사 네이버 사이트 상위노출 https://cmaxfanatics.com/ 수원성범죄변호사 서울폰테크 광주폰테크 홈페이지 노출 의정부음주운전변호사 광주폰테크 인터넷가입 네이버 웹사이트 상위노출 남양주학교폭력변호사 인스타 팔로워 https://karenannmassage.com/ 안양이혼전문변호사 성남성범죄변호사 용인형사변호사 가전내구제 웹사이트 상위노출 내구제 수원성추행변호사 의정부변호사 수원음주운전변호사 용인이혼전문변호사 인천폰테크 피망머니상 의정부음주운전변호사 당일폰테크 전주 효자동 코오롱하늘채 의정부상간소송변호사 네이버 웹사이트 상위노출 상간남소송 용인강간변호사 네이버 홈페이지 상위노출 분당강간변호사 사이트 상위노출 수원이혼전문변호사 용인법무법인 대전폰테크 인터넷가입현금지원 수원이혼소송변호사 을지로피부과 분당강간변호사 의정부성범죄전문변호사 폰테크당일 스토킹변호사 의정부이혼전문변호사 용인성범죄전문변호사 용인상간소송변호사 분당강간변호사 의정부성범죄전문변호사 승소사례 의정부성범죄전문변호사 상간남소송 의정부이혼변호사 인터넷티비현금많이주는곳 월렌트 의정부이혼변호사 인터넷티비현금많이주는곳 효자동 센트럴에비뉴원 인터넷가입현금지원 수원학교폭력변호사 이혼 네이버 홈페이지 상위노출 상조내구제 성남음주운전변호사 의정부상간소송변호사 분당성추행변호사 분당불법촬영변호사 협의이혼 서울이혼전문변호사 인천이혼전문변호사 의정부음주운전변호사 인스타캣 부산폰테크 전주 평화동 고기집 의정부이혼전문변호사 웹사이트 상위노출 성남이혼변호사 전주 목살 폰테크 서울흥신소 네이버 홈페이지 상위노출 이혼상담 서울폰테크 웹사이트 상위노출 성남성범죄변호사 전주 평화동 갈비 흥신소 당일폰테크 수원이혼전문변호사 수원성범죄전문변호사 인스타 팔로워 구매 용인성범죄전문변호사 인스타 좋아요 중고화물차매매 수원음주운전3회변호사 남양주대형로펌 수원성범죄전문변호사 용인이혼전문변호사 광주폰테크 성남학교폭력변호사 용인이혼변호사 수원형사전문변호사 광주폰테크 의정부촉법소년변호사 이혼전문변호사 용인성범죄전문변호사 수원형사전문변호사 용인이혼변호사 안양이혼변호사 인터넷가입현금지원 수원성추행변호사 kt인터넷가입 인터넷가입 센트럴에비뉴원 협의이혼 의정부음주운전변호사 인스타 좋아요 늘리기 광주폰테크 웹사이트 상위노출 인터넷가입 인스타그램 팔로워 구매 인터넷티비현금많이주는곳 네이버 사이트 상위노출 용인불법촬영변호사 인스타 팔로워 구매 수원형사변호사 성남성범죄변호사 용인형사전문변호사 중고트럭매매 용인상간소송변호사 전주 효자동 센트럴에비뉴원 인스타 팔로워 늘리기 네이버 웹사이트 상위노출 의정부형사전문변호사 상조내구제 의정부상간녀변호사 홈페이지 상위노출 위자료 폰테크당일 인터넷가입사은품많이주는곳 안산음주운전변호사 수원법률사무소 남양주법무법인 전주 평화동 목살 인터넷티비현금많이주는곳 수원성범죄변호사 용인형사전문변호사 의정부변호사 수원음주운전변호사 용인강간변호사 구미폰테크 분당강간변호사 인천폰테크 성남학교폭력변호사 안양음주운전변호사 의정부성범죄전문변호사 네이버 웹사이트 상위노출 용인불법촬영변호사 부산폰테크 안산음주운전변호사 효자동 코오롱하늘채 분당강제추행변호사 수원강제추행변호사 성남이혼전문변호사 서울탐정사무소 인터넷가입현금지원 의정부변호사 수원상간소송변호사 사이트 노출 웹사이트 상위노출 수원형사변호사 폰테크당일 네이버 홈페이지 상위노출 안양상간소송변호사 의정부학교폭력변호사 성남이혼변호사 전주 효자동 코오롱하늘채 부산폰테크 의정부이혼전문변호사 seo최적화 네이버 웹사이트 상위노출 천안폰테크 용인성범죄변호사 용인형사변호사 피망머니상 네이버 상위노출 수원법률사무소 #김포공항주차비 김포공항주차비 수원형사전문변호사 용인성범죄변호사 용인강간변호사 수원성추행변호사 폰테크 의정부음주운전변호사 성남상간소송변호사 네이버 홈페이지 상위노출 의정부형사변호사 수원법률사무소 안산학교폭력변호사 수원학교폭력변호사 남양주음주운전변호사 대구폰테크 폰테크 수원법률사무소 신차장기렌터카 네이버 상위노출 상조내구제 안양이혼전문변호사 수원법률사무소 용인성범죄전문변호사 인천공항주차장 인터넷비교사이트 인터넷비교사이트 인스타그램 좋아요 인천탐정사무소 구미이혼전문변호사 의정부이혼변호사 이혼전문변호사 수원형사전문변호사 수원법률사무소 당일폰테크 인터넷가입 안양대형로펌 의정부성범죄변호사 인천폰테크 성남성범죄변호사 수원변호사 폰테크 수원이혼변호사 인천폰테크 인터넷가입사은품많이주는곳 용인성범죄변호사 용인이혼전문변호사 양육권 인천공항주차대행 용인성범죄변호사 평택학교폭력변호사 인터넷가입 인터넷설치현금 네이버 홈페이지 상위노출 수원강제추행변호사 용인불법촬영변호사 수원성범죄변호사 상조내구제 수원성범죄변호사 의정부형사전문변호사 의정부음주운전변호사 전주 평화동 삼겹살 맛집 용인이혼전문변호사 폰테크 폰테크 성남성범죄변호사 인스타 팔로워 늘리기 전주 갈매기살 안산이혼전문변호사 사이트 상위노출 용인상간소송변호사 네이버 홈페이지 상위노출 홈페이지 상위노출 수원성범죄전문변호사 의정부형사전문변호사 성남상간소송변호사 웹사이트 상위노출 네이버 사이트 상위노출 백링크 용인성범죄전문변호사 수원성범죄변호사 수원이혼변호사 폰테크당일 폰테크 폰테크 의정부이혼변호사 의정부법률사무소 인터넷가입 용인성범죄전문변호사 웹사이트 노출 가전내구제 양산이혼전문변호사 중고트럭매매 의정부대형로펌 중고트럭매매 남양주폰테크 용인불법촬영변호사 수원강간변호사 용인강간변호사 홈페이지 상위노출 용인불법촬영변호사 변호사마케팅 소액결제대행사 폰테크당일 성남학교폭력변호사 용인성범죄전문변호사 천안폰테크 구미폰테크 효자동 코오롱하늘채 네이버 홈페이지 상위노출 네이버마케팅 사기죄변호사 용인소년보호사건변호사 수원스토킹변호사 수원성추행변호사 홈페이지 상위노출 수원이혼전문변호사 내구제 의정부변호사 이혼변호사 의정부성범죄전문변호사 내구제 용인이혼전문변호사 사이트 상위노출 의정부학교폭력변호사 수원폰테크 수원변호사 네이버 웹사이트 상위노출 의정부음주운전변호사 조정이혼 안산이혼변호사 의정부학교폭력변호사 조정이혼 홈페이지 상위노출 폰테크 네이버마케팅 의정부성범죄변호사 부산이혼전문변호사 수원형사전문변호사 kt인터넷 수원성범죄전문변호사 안산이혼변호사 안양학교폭력변호사 양육권 이혼전문변호사 폰테크 탑 수원형사변호사 수원소년사건변호사 우머나이저 인터넷설치현금 용인음주운전변호사 용인성범죄전문변호사 폰테크 분당강간변호사 수원촉법소년변호사 수원학교폭력변호사 인터넷티비현금많이주는곳 양주학교폭력변호사 인터넷가입사은품많이주는곳 수원강제추행변호사 용인성범죄전문변호사 https://www.bestreviewing.com/ 국민연금 예상 수령액 인터넷가입 마사지구인구직 효자동 코오롱하늘채 안산학교폭력변호사 성남음주운전변호사 성남이혼변호사 네이버 홈페이지 상위노출 네이버 웹사이트 상위노출 의정부형사변호사 용인성범죄변호사 네이버 상위노출 수원성추행변호사 전주 코오롱하늘채 전주 효자동 코오롱하늘채 전주 효자동 센트럴에비뉴원 안양학교폭력변호사 성남성범죄전문변호사 대전폰테크 웹사이트 상위노출 음주운전3회변호사 분당성추행변호사 수원이혼변호사 이혼상담 청주이혼전문변호사 전주행사 성남상간소송변호사 전주 갈비 맛집 인스타 좋아요 늘리기 수원법률사무소 의정부형사전문변호사 수원강간변호사 수원소년보호사건변호사 전세보증금반환소송 의정부형사전문변호사 성남상간소송변호사 전북공연 용인소년법전문변호사 성남이혼변호사 울산폰테크 형사전문변호사 형사변호사 분당강제추행변호사 의정부성범죄변호사 수원상간변호사 수원이혼전문변호사 성남학교폭력변호사 사이트 상위노출 창원이혼전문변호사 조정이혼 kt인터넷가입 재산분할 이혼전문변호사 인터넷가입현금지원 의정부이혼전문변호사 성남성범죄변호사 수원강제추행변호사 병원마케팅 대구폰테크 전주 효자동 센트럴에비뉴원 안산음주운전변호사 의정부이혼변호사 남양주학교폭력변호사 남성진변호사 용인음주운전변호사 수원변호사 수원성범죄변호사 의정부변호사 중고화물차매매 화성음주운전변호사 분당강간변호사 학교폭력피해자변호사 네이버 상위노출 홍대입구역피부과 분당불법촬영변호사 웹사이트 상위노출 인천폰테크 가전내구제 구미폰테크 의정부성범죄전문변호사 인터넷설치현금 수원이혼변호사 수원변호사 전주 평화동 고기집 대구폰테크 웹사이트 상위노출 인터넷가입사은품많이주는곳 #김포공항주차요금 김포공항주차요금 양주학교폭력변호사 사이트 상위노출 홍대보톡스 홈페이지 노출 의정부법무법인 수원변호사 수원형사변호사 kt인터넷가입 수원폰테크 이혼전문변호사 안양상간소송변호사 승소사례 네이버 상위노출 인터넷가입사은품많이주는곳 수원강간변호사 #폰테크 폰테크 용인대형로펌 kt인터넷 인스타그램 팔로워 #네이버 홈페이지 상위노출 네이버 홈페이지 상위노출 네이버 사이트 상위노출 성남이혼전문변호사 양주학교폭력변호사 마사지구인 수원이혼전문변호사 폰테크 사이트 상위노출 수원형사전문변호사 폰테크 서울폰테크 수원법률사무소 수원형사변호사 수원상간녀변호사 폰테크 귀필러 수원형사변호사 전주 효자동 코오롱하늘채 의정부음주운전변호사 홈페이지 상위노출 네이버 웹사이트 상위노출 인터넷가입 웹사이트 노출 의정부법률사무소 변호사마케팅 장기렌트카 장기렌터카 인터넷가입 수원불법촬영변호사 분당강간변호사 폰테크 용인성범죄변호사 의정부음주운전변호사 부산폰테크 성남상간소송변호사 폰테크 당일폰테크 수원음주운전변호사 수원이혼전문변호사 안양법무법인 폰테크당일 남양주음주운전변호사 안양법무법인 부천이혼전문변호사 용인대형로펌 수원형사변호사 의정부변호사 용인성범죄전문변호사 안산학교폭력변호사 수원성범죄변호사 의정부성범죄전문변호사 네이버마케팅 의정부이혼전문변호사 의정부형사전문변호사 용인성범죄변호사 인터넷가입 인스타 좋아요 늘리기 성남법무법인 네이버 상위노출 양육권 폰테크 #김포공항주차장 김포공항주차장 수원소년재판변호사 백링크 전주 평화동 맛집 seo최적화 수원성범죄전문변호사 인스타 좋아요 구매 전주 효자동 센트럴에비뉴원 수원변호사 상간소송변호사 전문변호사 폰테크 빠른이혼 네이버 웹사이트 상위노출 전북행사 청주폰테크 부산이혼전문변호사 네이버 웹사이트 상위노출 수원상간소송변호사 전주 효자동 코오롱하늘채 용인성범죄전문변호사 수원학교폭력변호사 남양주학교폭력변호사 용인성추행변호사 용인음주운전변호사 인터넷가입 포천학교폭력변호사 당일폰테크 전주 평화동 맛집 추천 용인성추행변호사 남양주대형로펌 수원형사변호사 상간녀변호사 용인법무법인 용인음주운전변호사 위자료 성남음주운전변호사 인터넷가입현금지원 인스타 팔로워 의정부법률사무소 성남법무법인 의정부폰테크 수원성범죄변호사 부산폰테크 수원불법촬영변호사 #네이버 사이트 상위노출 네이버 사이트 상위노출 인터넷가입현금지원 조정이혼 용인강간변호사 홈페이지 상위노출 인스타그램 팔로워 늘리기 수원변호사 홈페이지 상위노출 용인강간변호사 서울폰테크 분당불법촬영변호사 효자동 센트럴에비뉴원 수원음주운전변호사 안양학교폭력변호사 대구폰테크 인터넷설치현금 수원상간소송변호사 인스타그램 팔로워 평화동 갈매기살 수원형사변호사 장기렌터카 의정부음주운전변호사 성남이혼변호사 건강보험 환급금 조회 의정부성범죄전문변호사 사이트 상위노출 남양주법무법인 사이트 상위노출 수원형사전문변호사 수원변호사 김해이혼전문변호사 전주 효자동 센트럴에비뉴원 수원성범죄전문변호사 의정부이혼전문변호사 폰테크 인천폰테크 홈페이지 상위노출 변호사마케팅 전주 평화동 고기집 맛집 위자료 분당강제추행변호사 평택학교폭력변호사 인터넷티비현금많이주는곳 의정부형사전문변호사 용인성추행변호사 분당불법촬영변호사 내구제 용인강간변호사 안산음주운전변호사 폰테크 협의이혼 인터넷가입사은품많이주는곳 의정부법률사무소 남양주법무법인 수원성범죄변호사 의정부성범죄전문변호사 성남성범죄변호사 전주 효자동 센트럴에비뉴원 용인불법촬영변호사 네이버 홈페이지 상위노출 가전내구제 폰테크 국어시험 서울폰테크 수원음주운전변호사 전주 평화동 고기집 맛집 의정부이혼전문변호사 성남성범죄전문변호사 네이버 서치어드바이저> #김포공항주차대행 김포공항주차대행 청주이혼전문변호사 의정부이혼전문변호사 사이트 상위노출 수원개인회생 수원음주운전재범변호사 수원폰테크 성남법무법인 의정부성범죄전문변호사 안양대형로펌 인스타그램 좋아요 구매 수원성범죄전문변호사 인천공항장기주차장 #통신사대출 통신사대출 용인형사변호사 의정부성범죄변호사 폰테크당일 수원형사전문변호사 양육권 용인성범죄전문변호사 의정부변호사 인터넷티비현금많이주는곳 법인장
추천 0 비추천 0

작성자

(182.♡.210.26)

작성일

25-07-10 02:37

조회수

애플리케이션(앱)에서 출발지와 도착지를 입력하면 택시 배차까지 단 6.6초. 나를 태울 택시가 어디서 어떻게 오는지, 목적지까지는 어떤 경로로 얼마나 달릴지 스마트폰 하나로 알 수 있는 세상이다. 올해로 10주년을 맞은 카카오모빌리티의 택시 호출 서비스 ‘카카오 T’는 택시 승차 패러다임을 ‘잡는’ 것에서 ‘부르는’ 것으로 바꿨다.
7일 카카오모빌리티는 2015년 3월 말 출시된 카카오 T(리브랜딩 전 카카오택시)가 올해로 서비스 시작 10주년을 맞았다며 혁신 성과를 발표했다.
이날 공개된 데이터를 보면, 지난 1~5월 기준 택시 배차에 소요되는 시간은 평균 6.6초로 서비스 출시 초기인 2015년(19.87초)과 비교해 약 67% 단축됐다. 택시 호출을 시도한 승객이 실제로 탑승해 운행을 완료한 비율을 나타내는 ‘탑승 성공률’ 역시 2015년 77%에서 현재 94%로 17%포인트 증가했다. 택시 호출 서비스의 핵심 경쟁력인 배차 시스템 고도화로 승객 편의와 기사의 영업 효율을 높였다는 게 카카오모빌리티의 설명이다. 앱에 미리 등록된 결제 수단으로 택시 요금을 내는 자동 결제 역시 크게 늘었다. 출시 초기 2018년 10월 8%에 불과했던 자동결제 비율은 지난 5월 74%를 기록했다.
카카오 T가 택시 호출 서비스의 절대 강자로 자리잡는 사이 택시 탑승 문화는 크게 바뀌었다. 거리에서 손을 흔들어 택시를 잡는 모습은 보기 드물어졌다. 지난해엔 서울시민 5명 중 1명만이 운행 중인 택시를 직접 잡는다는 서울연구원 조사 결과도 나왔다. 자동 결제가 보편화된 만큼 택시비를 둘러싼 취객과 택시 기사의 실랑이는 이제 진귀한 풍경이 됐다.
승객의 선택지도 다양해졌다. 일반 택시와 모범 택시 정도로 단순했던 서비스 종류는 대형 승합차, 고급 세단으로 대표되는 프리미엄 택시로 확대됐다. ‘조용히 가기’와 같이 원치 않는 대화를 사전에 차단하는 기능마저 생겼다.
그러나 혁신에는 그늘이 따랐다. 스마트폰·앱 사용이 익숙하지 않은 노년층의 디지털 소외는 사회적 문제로 떠올랐다. 서울연구원 조사에서 20~30대의 앱 이용률은 90%에 달했지만 60대는 채 절반이 되지 않았다.
95%의 시장 점유율을 무기로 한 카카오 T의 횡포도 이어졌다. 지난 5월 공정거래위원회는 길에서 손님을 맞는 배회 영업에도 수수료를 매긴 카카오 가맹택시 본부 케이엠솔루션에 과징금 38억원을 부과했다. 지난해에는 타다 등 경쟁사 가맹 택시를 대상으로 부당하게 ‘호출 차단’을 한 혐의로 공정위로부터 과징금 151억원의 철퇴를 맞기도 했다.
참여연대 김은정 협동사무처장은 “카카오모빌리티는 타사 배제 등으로 택시 앱 시장을 독점하며 공정 경쟁을 심각히 저해하고 시장 질서를 왜곡하다 공정위 처분까지 받은 만큼 지배적 지위를 남용하지 말고 사회적 책임을 다하는 공정한 플랫폼으로 거듭나야 한다”고 말했다.
정부·여당이 상법 개정에 이어 자본시장 선진화 방안의 후속 조치를 논의하기 위해 비공개 간담회를 연다. 이 자리에서 더불어민주당과 금융위원회는 자사주의 원칙적 소각 방안과 자사주 소각을 유도하기 위한 공시 대상 확대를 비롯해 주가조작 등에 대한 ‘원스트라이크 아웃제’를 구체화하는 방안을 논의할 예정인 것으로 전해졌다.
7일 민주당 관계자들의 말에 따르면, 민주당 코스피5000특별위원회는 8일 자본시장 선진화를 위한 후속 과제와 관련해 금융위원회 등 정부 관계자들을 불러 비공식 간담회를 연다. 민주당 한 관계자는 “자사주의 원칙적 소각과 원스트라이크 아웃제와 관련된 문제를 논의할 것”이라고 말했다.
간담회에서는 민주당의 자사주 소각 방침과 관련해 구체적인 정부 안이 나올지도 주목된다. 금융위는 최근 국정기획위원회에 자본시장법 시행령 개정을 통해 상장법인의 자사주 소각 계획을 보유 비중 1% 이상부터 의무적으로 공시하는 방안을 제시했다. 현재는 발행주식 총수의 5% 이상 보유 시에만 공시 의무가 있으나, 앞으로 1% 이상부터 확대 적용하는 내용이다. 자사주 보유 공시를 강화해 상장법인들의 소각을 유도, ‘코리아 디스카운트’를 줄이자는 취지이다.
민주당과 정부는 이번 간담회를 통해 이 대통령의 공약을 구체화하는 작업에 속도를 낼 예정이다. 민주당 내에서는 이번 상법 개정안에 담지 못한 ‘집중투표제 의무화’, ‘감사위원 분리선출 확대’ 등을 담아 이달 내로 추가 처리하고, 그 뒤 자사주 소각 법안을 논의할 계획을 세워두고 있다.
코스피5000특별위는 지난 3일 이사의 충실의무 대상을 확대하는 내용 등을 담은 상법개정안을 처리한 뒤 후속 과제로 자사주의 원칙적 소각을 거론한 바 있다. 앞서 이재명 대통령은 기업이 자사주를 보유한 채 활용하지 않거나, 경영권 방어 수단으로 악용하는 현실을 거론하며 이때문에 소액주주 이익이 침해되고 자본시장의 공정성이 훼손된다고 지적한 바 있다.
민주당 한 관계자는 “정부 측은 자사주 소각 문제와 관련해 상법을 개정할지, 자본시장법 시행령을 강화하는 방향으로 통제가 가능할지 고심하는 분위기”라며 “간담회에서 이와 관련된 논의도 나올 수 있다”고 덧붙였다.
지난 3월 인천공항 인스파이어 아레나에서 열린 K-POP 공연이 끝난 뒤 A씨는 여의도까지 택시비로 15만원을 지급했다. 인스파이어에서 여의도역까지 택시비는 약 5만원 정도이다.
앞서 지난 1월 B씨도 K-POP 공연을 본 뒤 인천공항까지 택시비로 3만원을 줬다. 택시기사는 미터기도 안 켰다. 지난 2월 C씨는 인스파이어 아레나에서 인천공항까지 2만원을 지급했다. 합승한 3명도 각자 2만원씩 지급해 택시기사는 8만원을 받은 셈이다.
인천공항 북측에 있는 인스파이어에서 인천공항 제1·2여객터미널까지 택시비는 1만원이 조금 넘는다.
7일 인천시는 인천공항 북측에 있는 인스파이어 복합리조트에서 택시 부당요금과 호객행위에 대해 대대적인 합동 단속에 나서기로 했다.
이는 인천공항뿐만 아니라 최근에는 대규모 공연시설인 인스파이어 아레나 공연장에서 K-POP 그룹의 공연이 열릴 때마다, 공연 종료 후 집중적으로 몰리는 관광객들을 대상으로 택시 부당요금 제보가 잇따랐기 때문이다.
인스파이어는 공항 규모에 따라 인천공항 제2 여객터미널까지 무료 셔틀버스를 10~15대 운영하고 있다. 제2여객터미널에서 공항철도를 이용할 수 있기 때문이다. 하지만 택시 대기시간이 길어 일부 택시가 부당요금을 요구하고 있다.
인천시는 지난 6월 현장 점검을 했다. 당시 인스파이어 아레나 인근에 대기 중인 택시 대부분은 서울택시로 확인됐다.
이에 따라 인천시는 지난 5일에는 서울시, 인천 중구, 중부경찰서와 택시 부당요금, 승객 골라 태우기, 자가용을 이용한 불법 택시 영업 등에 대해 대대적인 합동단속을 진행했다. 이날 단속된 택시는 한 건도 없다.
인천시 관계자는 “이번 합동단속은 인천시와 서울시가 공동으로 불법행위 근절을 위해 힘은 모은 대규모 조치했다”며 “앞으로도 시민과 관광객이 안심하고 택시를 이용할 수 있게 관계기관과 협력 체계를 더욱 강화하겠다”고 말했다.
올해 상반기 20·30대의 신차 등록 점유율이 10년 사이 최저 수준으로 떨어진 것으로 나타났다. 이에 반해 60대와 70대의 등록 점유율은 크게 올랐다.
20·30대는 차량 가격이 지속적으로 오르는 데다 차를 필수품으로 여기지 않는 인식이 확산하면서 신차 구매를 하지 않고, 60·70대는 경제활동을 위한 이동 수단으로 여전히 차를 필요로 하는 데 따른 결과로 풀이된다.
8일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 상반기 20대의 승용 신차 등록 대수(개인 자가용 기준)는 2만9066대로, 전체 승용 신차 등록 대수(51만1848대)의 5.7%에 그쳤다.
이런 추세가 연말까지 이어진다면 올해 20대의 신차 등록 점유율은 10년 이내 가장 낮은 수준을 기록할 가능성이 크다. 20대 신차 등록 점유율은 2016년 8.8%에 달했지만 매년 하락세를 보이다 2022년 7.8%까지 떨어졌고, 지난해에는 6.7%를 기록했다.
올해 상반기 30대의 승용 신차 등록 대수와 점유율도 각각 9만9611대와 19.5%를 나타냈다. 20대와 마찬가지로 30대의 신차 등록 점유율도 2016년에는 25.9%였지만, 10년 새 6.4%포인트나 하락했다. 이런 추세라면 30대의 신차 등록 점유율은 올해 처음으로 20% 아래로 떨어질 가능성도 제기된다.
이와 달리 고령층의 승용 신차 등록 대수와 점유율은 매년 늘고 있다.
올해 상반기 60대와 70대의 신차 등록 대수는 각각 9만2123대, 2만3010대로, 전체 연령대에서 차지하는 점유율이 각각 18.0%, 4.5%로 집계됐다. 60대의 신차 등록 점유율은 10년 전인 2016년 9.6%에 불과했지만 매년 꾸준히 증가하다 올해 들어 2배 가까이 뛰어올랐다. 2016년 2.8%였던 70대의 신차 등록 점유율도 매년 증가 추세다.
업계 관계자는 “60·70대는 고령 운전자 교통사고 방지를 위해 운전면허 자진 반납이 장려되고 있지만, 이들이 고령화에 따라 경제활동을 계속하면서 이동을 위한 차량 수요 또한 증가하고 있는 것으로 보인다”고 말했다.
한석수 세종공동캠퍼스 이사장이 충남대와 공주대 통합과 관련해 두 학교에 통합 대학본부를 세종에 설치하는 게 바람직하다고 의견을 전달한 것으로 확인됐다.
한 이사장은 8일 세종공동캠퍼스에서 개교 1주년 기자간담회를 열고 “충남대와 공주대 모두 세종공동캠퍼스 내 임대형·분양형 캠퍼스에 입주하는 만큼 통합 이후 대학본부는 세종에 설치하는 게 바람직하다”고 밝혔다. 그는 최근 두 학교 관계자와 만난 비공식 자리에서 이같은 제안을 전달했다고 했다.
충남대와 공주대는 지난 5월 교육부가 발표한 ‘2025년 글로컬대학 30’ 예비지정 명단에 이름을 올렸다. 이들 대학은 ‘충청 지산학연 협력 플랫폼’을 통해 대전·세종·충남 최초의 초광역 통합 국립대학 모델을 구현한다는 비전을 제시하는 등 통합을 준비 중에 있다.
한 이사장은 “과거 충남 예산에 있는 예산농업전문대학과 천안에 있는 천안공업대학이 공주대로 통합될 당시 총장이 대학본부를 대학 규모가 큰 천안으로 옮긴다고 했다가 난리가 났었다”며 “충남대와 공주대 두 대학 캠퍼스 모두가 세종에 있게 되는 등 ‘충청캠퍼스’라는 상징성이 있기 때문에 대전과 충남보단 세종에 통합 대학본부를 두게 된다면 내·외부적인 반발이 크지 않을 것”이라고 말했다.
세종공동캠퍼스는 행정중심복합도시건설청이 국내·외 명문대학 유치를 목표로 세종시 집현동에 설립한 캠퍼스다.
지난해 9월 임대형 캠퍼스에 한밭대와 서울대·한국개발연구원 국제정책대학원대학교(KDI)·충북대 등 4곳이 입주했으며 충남대는 오는 9월 개교할 예정이다.
분양형 캠퍼스에는 충남대와 공주대가 2028년, 고려대 세종캠퍼스는 2029년 입주하기로 했다. 당초 공주대는 내년에 입주할 예정이었지만 2년 연기됐다.
세종공동캠퍼스 관계자는 “건축과 디자인 등 공사적인 면에서 시간이 다소 필요해 공주대 입주는 2년가량 연기될 것으로 보고 있다”고 말했다.
임대형 캠퍼스는 한국토지주택공사(LH)가 건물을 건립·출연해 공익법인이 운영하는 캠퍼스며, 분양형 캠퍼스는 LH가 부지를 조성·분양해 입주기관이 교사시설을 건립하는 캠퍼스다.
세종공동캠퍼스는 향후 산학연 활성화와 지역 내 캠퍼스 홍보 활동에 나선다는 계획이다.
한 이사장은 “조만간 창업진흥원, 중소기업기술정보진흥원 등과 산학연 공동프로그램을 운영하고 시설도 공동으로 활용하는 등 산학연 활성화를 위한 교류·협력에 적극 나설 것”이라며 “오는 10월에는 KDI 세계국제음식축제와 충북대 반려동물축제 등과 협업해 공동캠퍼스 대동제를 개최할 예정”이라고 말했다.